Asẹ epo Awọn ẹya ẹrọ Ọkọ ayọkẹlẹ Fun Mitsubishi Fuso Canter 2012-2018 QC000001

epo àlẹmọ

Ajọ epo, tun mọ bi akoj epo.O ti wa ni lo lati yọ awọn impurities bi eruku, irin patikulu, erogba idogo ati soot patikulu lati epo lati dabobo awọn engine.
Awọn asẹ epo ti pin si ṣiṣan ni kikun ati ṣiṣan pipin.Ajọ kikun-sisan ti sopọ ni lẹsẹsẹ laarin fifa epo ati aye epo akọkọ, nitorinaa o le ṣe àlẹmọ gbogbo epo lubricating ti n wọle si ọna epo akọkọ.Ajọ oluyipada naa ti sopọ ni afiwe pẹlu aye epo akọkọ lati ṣe àlẹmọ apakan nikan ti epo lubricating ti a firanṣẹ nipasẹ fifa epo.

ipa

Lakoko ilana iṣẹ ti ẹrọ, idoti yiya irin, eruku, awọn ohun idogo erogba oxidized ni awọn iwọn otutu giga, awọn gedegede colloidal, ati omi ni a dapọ nigbagbogbo sinu epo lubricating.Iṣẹ ti àlẹmọ epo ni lati ṣe àlẹmọ awọn aimọ ẹrọ ati awọn gomu wọnyi, jẹ ki epo lubricating mọ ki o pẹ igbesi aye iṣẹ rẹ.Ajọ epo yẹ ki o ni awọn abuda ti agbara sisẹ to lagbara, resistance sisan kekere ati igbesi aye iṣẹ pipẹ.Ni irọrun, iṣẹ ti àlẹmọ epo ni lati ṣe àlẹmọ pupọ julọ awọn aimọ ti o wa ninu epo, jẹ ki epo naa di mimọ ati gigun igbesi aye iṣẹ deede rẹ.Ni afikun, àlẹmọ epo yẹ ki o tun ni awọn abuda ti agbara sisẹ to lagbara, resistance sisan kekere ati igbesi aye iṣẹ pipẹ.

rirọpo ọmọ

● Fifi sori ẹrọ:
a) Sisan tabi mu epo atijọ
b) Loosen ṣeto dabaru ki o si yọ atijọ epo àlẹmọ
c) Waye kan Layer ti epo lori awọn lilẹ oruka ti titun epo àlẹmọ
d) Fi sori ẹrọ titun epo àlẹmọ ki o si Mu awọn ojoro dabaru
● Iwọn iyipada ti a ṣe iṣeduro: A ṣe iṣeduro lati paarọ rẹ ni gbogbo awọn kilomita 5000-10000 ni ibamu si ipele epo ati didara àlẹmọ epo ti oluwa lo;a gba ọ niyanju lati paarọ rẹ pẹlu epo fun oṣu mẹta, ko ju oṣu mẹfa lọ.

Pe wa