Torque converter gearbox ga titẹ eefun ti epo àlẹmọ eroja P568666

Ifaara

Awọn asẹ ni a lo lati ṣe àlẹmọ eruku ati awọn iwe-akọọlẹ ninu afẹfẹ, epo ati epo.Wọn jẹ awọn ẹya pataki lakoko iṣẹ deede ti ọkọ ayọkẹlẹ.Botilẹjẹpe idiyele owo jẹ kekere pupọ ni akawe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ, o ṣe pataki pupọ.Ti o ba lo didara ti o kere tabi ko pade awọn ibeere Alẹmọ yoo fa:
1. Igbesi aye iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ yoo kuru pupọ, ati pe ipese epo ko to ni idinku agbara-dudu ẹfin-iṣoro ibẹrẹ tabi ijagba silinda, eyiti yoo ni ipa lori aabo awakọ rẹ.
2. Bi o tilẹ jẹ pe iye owo awọn ẹya ẹrọ jẹ kekere, iye owo itọju jẹ ti o ga julọ ni akoko nigbamii.
Awọn iṣẹ ti awọn idana àlẹmọ ni lati àlẹmọ jade awọn idoti nigba isejade ati gbigbe ti idana lati se awọn idana eto lati ipata ati ibaje.
Asẹ afẹfẹ jẹ deede si imu eniyan.O jẹ “iṣayẹwo” akọkọ fun afẹfẹ lati wọ inu ẹrọ naa.Iṣẹ rẹ ni lati ṣe àlẹmọ feng shui ati diẹ ninu awọn patikulu ti daduro ni afẹfẹ lati rii daju pe iṣẹ deede ti ẹrọ naa.
Iṣẹ ti àlẹmọ epo ni lati dènà awọn patikulu irin ti ipilẹṣẹ nipasẹ iṣẹ ẹrọ iyara to gaju ati eruku ati iyanrin lakoko ilana fifi epo kun, lati rii daju pe eto lubrication gbogbogbo ti di mimọ, dinku yiya ẹrọ, ati fa iṣẹ naa pọ si. aye ti awọn engine.
Awọn iṣẹ ti awọn air-karabosipo àlẹmọ ni lati jabo wipe awọn air ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ mọ.Afẹfẹ ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ nmu iye nla ti erogba oloro ati awọn idoti miiran nitori mimi ti awakọ ati awọn ti n gbe inu.Ó gbọ́dọ̀ bá àwọn ìlànà ìmọ́tótó kan.Nigbati ọkọ ba wa ni pipade, o gbọdọ wa ni idasilẹ sinu ọkọ Afẹfẹ tutu ni ita ṣe ilọsiwaju didara afẹfẹ inu ọkọ ayọkẹlẹ naa ati aabo fun “iṣayẹwo” akọkọ ti ọkan ti awakọ ati awọn olugbe.

Iwọn iyipada àlẹmọ ti a ṣe iṣeduro: Ajọ epo 5000-6000 ibuso, àlẹmọ afẹfẹ 8000-10000 kilomita, àlẹmọ petirolu 10000-12000 kilomita, àlẹmọ-afẹfẹ 15000 kilomita, adiro diesel 5000-6000 kilomita

Pe wa