LF9009 6BT5.9-G1/G2 Diesel enjini alayipo lori epo Ajọ engine
Awọn iwọn | |
Giga (mm) | 289.5 |
Iwọn ita (mm) | 118 |
Iwọn Iwọn | 2 1/4″ 12 UN 2B |
Iwọn & iwọn didun | |
Ìwúwo (KG) | ~1.6 |
Package opoiye pcs | Ọkan |
Package àdánù poun | ~1.6 |
Package iwọn didun onigun Wheel agberu | ~0.009 |
Agbelebu Reference
Ṣe iṣelọpọ | Nọmba |
BALDWIN | BD7309 |
DOOSAN | 47400023 |
JCB | 02/910965 |
KOMATSU | 6742-01-4540 |
VOLVO | 14503824 |
CUMMINS | 3401544 |
JOHANNU DEERE | AT193242 |
VOLVO | 22497303 |
DONGFENG | JLX350C |
ỌRỌ ẸWỌRỌ | ABP / N10G-LF9009 |
ỌLỌRUN FLEETGUARD | LF9009 |
MAN-FILTER | WP 12 121 |
Donaldson | ELF 7300 |
Donaldson | P553000 |
WIX Ajọ | 51748XD |
SAKURA | C-5707 |
MAHLE ORIGINAL | Ọdun 1176 |
HENGST | H300W07 |
FILMAR | SO8393 |
TECFIL | PSL909 |
IRIN LIVE | Ọdun 1176 |
MAHLE | Ọdun 1176 |
GUD Ajọ | Z 608 |
Epo jẹ pataki fun didan lubrication ti ẹrọ rẹ.Ati pe àlẹmọ epo rẹ ṣe ipa pataki ni idaniloju pe epo rẹ le ṣe eyi.
Àlẹmọ epo ṣe aabo fun ẹrọ rẹ lati ibajẹ ti o pọju nipa yiyọ awọn idoti (dọti, epo oxidized, awọn patikulu ti fadaka, ati bẹbẹ lọ) ti o le ṣajọpọ ninu epo mọto nitori wiwa engine.Wo bulọọgi wa iṣaaju nipa ibajẹ ti o pọju ti àlẹmọ epo dídì tabi ti bajẹ le fa.
O le ṣe iranlọwọ faagun igbesi aye ati imunadoko ti àlẹmọ epo rẹ nipa lilo epo sintetiki giga kan.Epo mọto sintetiki jẹ diẹ ti won ti refaini ati distilled ju deede epo, ki o yoo ṣiṣe ni gun ati ki o jẹ kere seese lati clog rẹ àlẹmọ.
Igba melo ni o nilo lati yi àlẹmọ epo rẹ pada?
O yẹ ki o rọpo àlẹmọ epo rẹ ni gbogbo igba ti o ba ṣe iyipada epo.Ni deede, iyẹn tumọ si gbogbo 10,000km fun ọkọ ayọkẹlẹ epo, tabi gbogbo 15,000km fun Diesel kan.Sibẹsibẹ, a ṣeduro pe ki o ṣayẹwo iwe-ọwọ olupese rẹ lati jẹrisi aarin iṣẹ kan pato fun ọkọ rẹ.
Awọn idi pupọ lo wa fun eyi:
1. Idinku engine yiya
Ni akoko pupọ, awọn idoti yoo dagba soke lori àlẹmọ epo rẹ.Ti o ba duro titi ti àlẹmọ rẹ yoo di didi patapata, aye wa pe aye ti epo yoo di idiwọ, didaduro sisan ti epo mimọ si ẹrọ rẹ.Ni Oriire, pupọ julọ awọn asẹ epo jẹ apẹrẹ lati ṣe idiwọ awọn ikuna ẹrọ ajalu lati lubrication ti ko tọ ni ọran ti àlẹmọ epo idilọwọ.Laisi oriire, àtọwọdá fori gba epo (ati awọn kontaminesonu) laaye lati kọja laisi lilọ nipasẹ àlẹmọ.Lakoko ti eyi tumọ si pe ẹrọ rẹ jẹ lubricated, wiwọ ati yiya yoo wa ni isare nitori awọn kontaminesonu.
2. Idinku awọn idiyele itọju
Nipa mimuuṣiṣẹpọ iyipada epo rẹ ati igbohunsafẹfẹ rirọpo àlẹmọ epo, o dinku awọn idiyele itọju gbogbogbo rẹ nipa nilo itọju kan ṣoṣo.Àlẹmọ epo tuntun kii ṣe gbowolori, paapaa nigba ti a ba fiwera si idiyele ti ibajẹ ibajẹ ti o pọju ninu ẹrọ rẹ le fa.
3. Yẹra fun sisọ epo titun rẹ
O ṣee ṣe lati lọ kuro ni àlẹmọ epo atijọ ati yi epo rẹ nikan pada.Sibẹsibẹ, epo mimọ yoo nilo lati lọ nipasẹ idọti, àlẹmọ atijọ.Ati ni kete ti o ba bẹrẹ ẹrọ rẹ, ẹrọ ti o mọ yoo yara di idọti bi epo ti o kan fa jade.
Awọn aami aisan ti o nilo lati yi epo rẹ pada ni iṣaaju ju ti a ti ṣe yẹ lọ
Nigba miiran ọkọ ayọkẹlẹ rẹ fun ọ ni ami kan pe àlẹmọ epo rẹ nilo lati rọpo ni iṣaaju ju ti a reti lọ.Awọn ami wọnyi pẹlu:
4. Imọlẹ ẹrọ itanna iṣẹ
Imọlẹ ẹrọ iṣẹ rẹ le wa fun ọpọlọpọ awọn idi, ṣugbọn o tumọ si pe engine rẹ ko ṣiṣẹ daradara bi o ti yẹ.Nigbagbogbo, eyi tumọ si pe erupẹ pupọ diẹ sii ati idoti ni kaakiri ninu ẹrọ rẹ, eyiti o le di àlẹmọ epo rẹ ni iyara ju igbagbogbo lọ.O dara julọ lati ṣe akoso awọn aṣayan ti o rọrun (ati din owo) ṣaaju sanwo pupọ fun awọn iwadii aisan ati awọn atunṣe.
Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun tun ni ina atọka iyipada epo tabi ina ikilọ titẹ epo.Maṣe foju ọkan ninu awọn ina wọnyi ti wọn ba wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.
5. Wiwakọ ni awọn ipo ti o lagbara
Ti o ba wakọ nigbagbogbo ni awọn ipo ti o nira (idaduro-ati-lọ-ijabọ, fifa awọn ẹru wuwo, awọn iwọn otutu to gaju tabi awọn ipo oju ojo, ati bẹbẹ lọ), o ṣee ṣe ki o nilo lati rọpo àlẹmọ epo rẹ nigbagbogbo.Awọn ipo ti o nira jẹ ki ẹrọ rẹ ṣiṣẹ le, eyiti o jẹ abajade ni itọju loorekoore ti awọn paati rẹ, pẹlu àlẹmọ epo.