Idana Filter OEM 32 92591532/925915 32-925915fun JCB 3CX 4CX

Awọn alaye kiakia

Ohun elo: Irin + iwe
Didara: iṣẹ-giga
Package: Idunadura
Owo sisan: t/T
Service: ọjọgbọn awọn iṣẹ
MOQ: 200 PC
Akoko ifijiṣẹ: 7-30 ọjọ
Gbigbe: ni akoko
Ibi abinibi: CN
OE No.: 32-925915
atilẹyin ọja: 12 osu
Iwe eri:ISO/TS16949
Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ: Ford
Iwon: boṣewa iwọn

1. Ipilẹ ifihan

Lakoko ilana iṣẹ ti ẹrọ, idoti yiya irin, eruku, awọn ohun idogo erogba oxidized ni awọn iwọn otutu giga, awọn gedegede colloidal, ati omi ni a dapọ nigbagbogbo sinu epo lubricating.Iṣẹ ti àlẹmọ epo ni lati ṣe àlẹmọ awọn aimọ ẹrọ ati awọn gomu wọnyi, jẹ ki epo lubricating mọ ki o pẹ igbesi aye iṣẹ rẹ.Ajọ epo yẹ ki o ni awọn abuda ti agbara sisẹ to lagbara, resistance sisan kekere ati igbesi aye iṣẹ pipẹ.Ni gbogbogbo, ọpọlọpọ awọn asẹ pẹlu awọn agbara isọdi oriṣiriṣi ti wa ni fifi sori ẹrọ ni eto lubrication-odè, àlẹmọ isokuso ati àlẹmọ ti o dara, eyiti o sopọ ni atele tabi ni lẹsẹsẹ ni aye epo akọkọ.(Eyi ti a ti sopọ ni jara pẹlu ọna gbigbe epo akọkọ ni a npe ni àlẹmọ kikun. Nigbati engine ba n ṣiṣẹ, gbogbo epo lubricating ti wa ni fifẹ nipasẹ àlẹmọ; eyi ti o ni asopọ ni afiwe pẹlu rẹ ni a npe ni iyọda-sisan omi) .Lara wọn, àlẹmọ isokuso ti wa ni asopọ ni lẹsẹsẹ ni ọna epo akọkọ, eyiti o jẹ sisan ni kikun;awọn itanran àlẹmọ ti wa ni ti sopọ ni afiwe ninu awọn akọkọ epo aye, eyi ti o ti pin sisan.Awọn ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ti ni ipese pẹlu àlẹmọ olugba nikan ati àlẹmọ epo sisan ni kikun

2. Imọ abuda ti epo àlẹmọ

Iwe àlẹmọ: Ajọ epo ni awọn ibeere ti o ga julọ lori iwe àlẹmọ ju àlẹmọ afẹfẹ, ni pataki nitori iwọn otutu ti epo yatọ lati 0 si 300 iwọn.Labẹ iyipada otutu otutu, ifọkansi ti epo tun yipada ni ibamu.O yoo ni ipa lori sisan àlẹmọ ti epo.Iwe àlẹmọ ti àlẹmọ epo ti o ni agbara giga le ṣe àlẹmọ awọn aimọ ati rii daju sisan ti o to labẹ awọn iyipada otutu otutu.

●Rubber lilẹ oruka: Iwọn idalẹnu ti epo ti o ga julọ jẹ ti roba pataki lati rii daju pe 100% jijo epo.

● Àtọwọdá ipadanu afẹyinti: nikan wa ni awọn asẹ epo ti o ga julọ.Nigbati engine ba wa ni pipa, o ṣe idiwọ àlẹmọ epo lati gbẹ;nigbati awọn engine ti wa ni tun-ignited, o lẹsẹkẹsẹ ṣẹda titẹ lati pese epo lati lubricate awọn engine.

● Àtọwọdá iderun: nikan wa ni awọn asẹ epo ti o ga julọ.Nigbati iwọn otutu ita ba lọ silẹ si iye kan tabi nigbati àlẹmọ epo ba kọja igbesi aye iṣẹ deede rẹ, àtọwọdá aponsedanu ṣi labẹ titẹ pataki, gbigba epo ti a ko fi silẹ lati san taara sinu ẹrọ naa.Sibẹsibẹ, awọn idoti ninu epo yoo wọ inu ẹrọ naa, ṣugbọn o kere pupọ ju isonu ti o fa nipasẹ ko si epo ninu ẹrọ naa.Nitorinaa, àtọwọdá iderun jẹ bọtini lati daabobo ẹrọ ni pajawiri.
3. Fifi sori ẹrọ àlẹmọ epo ati fifi sori ọmọ rirọpo:

a) Sisan tabi mu epo atijọ

b) Loosen awọn dabaru ojoro ki o si yọ atijọ epo àlẹmọ

c) Waye kan Layer ti epo lori awọn lilẹ oruka ti titun epo àlẹmọ

d) Fi titun epo àlẹmọ ati Mu awọn ṣeto dabaru

Iwọn iyipada ti o ni imọran: awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ni a rọpo lẹẹkan ni gbogbo oṣu mẹfa

4. Awọn ibeere adaṣe fun awọn asẹ epo

Iṣe deede sisẹ, ṣe àlẹmọ gbogbo awọn patikulu> 30 um,

Dinku awọn patikulu ti o wọ awọn ela lubrication ati fa wọ (<3 um – 30 um)

Ṣiṣan epo ni ibamu si ibeere epo ti ẹrọ naa.

Yipo rirọpo gigun, o kere ju igbesi aye epo lọ (km, akoko)

Apejuwe sisẹ pade awọn ibeere ti aabo ẹrọ ati idinku yiya.

Agbara eeru nla, o dara fun awọn agbegbe lile.

Le orisirisi si si ga epo otutu ati ipata.

Nigbati o ba sisẹ epo naa, iyatọ titẹ ni isalẹ, dara julọ, ki epo naa le kọja laisiyonu.

Pe wa