Car apoju Parts Auto idana Filter OE MK667920

Awọn alaye ni kiakia

Iru: Idana Ajọ
Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ: Ọja naa baamu fun ọkọ ayọkẹlẹ
Apeere Apeere: Ayẹwo Ọfẹ
Ohun elo: Iwe àlẹmọ
Awọ: Aworan
Ifijiṣẹ: 7-15 Awọn ọjọ Iṣẹ
Iṣẹ: OEM&ODM
Agbara Ipese: 10000 Nkan / Awọn nkan fun oṣu kan
Nọmba OEM:MK667920
Odun: 2011-2014
Enjini: 916, 918
Odun: 2011-2014
Enjini:713 ECO HYBRID
Ẹnjini:29L15 V, 35C15L V, 40C15L V, 50C15L V
Enjini:715
Awoṣe: Canter (FE5, FE6) 6.Iran
Enjini: 615, 616
Enjini: 815, 816
Ẹnjini: 7C15 EcoHybrid
Imudara ọkọ ayọkẹlẹ: MITSUBISHI
Enjini:616
Ẹnjini: 35C17K, 35S17DKP, 50C17K, 65C17DK 70C17K
Imudara ọkọ ayọkẹlẹ:Iveco
Enjini:413
Awoṣe:DAILY V Dumptruck
Ẹnjini: 35C13K, 35C13DKP
Odun: 2011-2014
Ẹnjini:29L15 V, 35C15L V, 40C15L V, 50C15L V
Awoṣe:DAILY V Platform/Chassis
Enjini:35 S 14
Enjini: 515, 516
Odun: 1986-
Awoṣe:DAILY V Box Ara / Estate
Enjini: 6C18 4X4
Enjini:26L11, 26L11D, 35C11D, 35S11, 40C11
Ibi Oti:CN;HEB
OE KO.:MK667920
itọkasi KO: ALG-7557
itọkasi NỌ.:1535273
Itọkasi NỌ.: 26-1145
Itọkasi NỌ: MG3616
Itọkasi NỌ: EF-10050
Itọkasi NỌ: SC7076P
Ìwọ̀n:Ìwọ̀ Bébéèrè
atilẹyin ọja: 12 osu
Ijẹrisi: ISO 9001:2000 TS16949 Standard
Awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ: Fun ọkọ ayọkẹlẹ

Awọn ipa ti o yatọ si Ajọ

Iṣẹ ti eroja àlẹmọ hydraulic:

A: Eroja àlẹmọ hydraulic ni a lo ninu eto hydraulic lati ṣe àlẹmọ awọn idoti patikulu ati awọn idoti roba ninu eto lati rii daju mimọ ti eto hydraulic.

Iṣẹ ati iyipo rirọpo ti àlẹmọ afẹfẹ:
A: Ajọ afẹfẹ jẹ ẹrọ ti o sọ afẹfẹ di mimọ.Ajọ afẹfẹ le ṣe àlẹmọ awọn patikulu ti daduro ni afẹfẹ ti nwọle silinda lati dinku yiya ti silinda, piston ati oruka piston ati gigun igbesi aye awọn paati.Àlẹmọ afẹfẹ jẹ ohun elo ti o yẹ ati pe o yẹ ki o rọpo lẹẹkan ni gbogbo awọn kilomita 10,000.Awọn ibeere akọkọ ti àlẹmọ afẹfẹ jẹ ṣiṣe sisẹ giga, resistance sisan kekere, ati lilo lilọsiwaju fun igba pipẹ laisi itọju.

Iṣẹ ati iyipo rirọpo ti àlẹmọ epo:
A: Ajọ epo ṣe aabo fun ẹrọ nipasẹ yiyọ awọn sundries bii eruku, awọn patikulu irin, awọn idogo erogba ati awọn patikulu soot lati epo.Iwe àlẹmọ ti àlẹmọ epo ti o ni agbara giga le ṣe àlẹmọ awọn aimọ labẹ awọn iyipada iwọn otutu ti o lagbara, nitorinaa lati daabobo ẹrọ daradara ati rii daju igbesi aye iṣẹ deede ti ọkọ naa.Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ni a rọpo ni gbogbo oṣu mẹfa.

Iṣẹ ati iyipo rirọpo ti àlẹmọ petirolu:
Idahun: Awọn iṣẹ ti awọn petirolu àlẹmọ ni lati àlẹmọ ipalara patikulu ati omi ninu awọn idana gaasi eto ti awọn engine lati dabobo awọn epo fifa nozzle, cylinder liner, piston oruka, ati be be lo, din yiya ati yago fun blockage.Ajọ idana ni awọn ibeere fifi sori ẹrọ giga ati pe o yẹ ki o fi sii nipasẹ oṣiṣẹ itọju ọjọgbọn.Ajọ idana ti o dara mu iṣẹ ẹrọ ṣiṣẹ ati pese aabo to dara julọ fun ẹrọ naa.Ni gbogbogbo, o rọpo lẹẹkan ni gbogbo awọn kilomita 15,000.

Iṣẹ ati iyipo rirọpo ti àlẹmọ amúlétutù:
A: Asẹ-afẹfẹ afẹfẹ le ṣe àlẹmọ eruku daradara, eruku adodo ati awọn kokoro arun ninu afẹfẹ, ṣe idiwọ idoti inu ti eto imuletutu, ṣe ipa kan ninu disinfection ati isọdọmọ ti afẹfẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ, ati ṣe ipa pataki ninu aabo ilera eto atẹgun ti awọn ero inu ọkọ ayọkẹlẹ.Àlẹmọ amúlétutù tún ní ipa ti mímú kí ẹ̀fúùfù náà dín kù.Alẹmọ afẹfẹ afẹfẹ ni gbogbogbo ni a rọpo lẹẹkan ni gbogbo awọn kilomita 10,000.Ti agbegbe afẹfẹ ni ilu ko dara, igbohunsafẹfẹ rirọpo yẹ ki o pọ si ni deede lati rii daju ipa naa.

Iṣẹ ati iyipo rirọpo ti eroja àlẹmọ urea:

Idahun: Eroja àlẹmọ urea ni lati sọ awọn aimọ ti o wa ninu ojutu urea di mimọ ati pe a rọpo ni gbogbogbo ni gbogbo 7,000 si 10,000 kilomita.

Pe wa